নিউজশর্ট ডেস্কঃ যাত্রীদের জন্য আবারও সুখবর দিল ভারতীয় রেল (Indian Railway)। যাত্রী স্বাচ্ছন্দ্যের জন্য অবিরাম কাজ চলছে, বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের (Vande Bharat Express) মত প্রিমিয়াম ট্রেনের সংখ্যা যেমন বাড়ছে তেমনি বিস্তৃত হচ্ছে রেলপথ। তবে এরই মাঝে জানা গেল বাড়ানো হতে পারে বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের কোচের সংখ্যা।
বর্তমানে যে সমস্ত বন্দে ভারত এক্সপ্রেস চালু রয়েছে তা ৮ টি কোচ বা ১৬টি কোচের। অন্যান্য ট্রেনের তুলনায় এই ট্রেনে যেমন একদিকে অত্যাধুনিক পরিষেবা মেলে তেমনি সময়ও বাঁচে আর ভ্রমণও আরামদায়ক। এই সমস্ত কারণে হু হু করে বিকোচ্ছে টিকিট, ১০০% বুকিং থাকছে বেশিরভাগ যাত্রার ক্ষেত্রেই। তাই এবার বন্দে ভারতের কোচের সংখ্যা আরও বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে রেল কর্তৃপক্ষ।
২০ কোচের বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের ট্রায়াল শুরু
রেলের রিসার্চ ডিজাইন অ্যান্ড স্ট্যান্ডার্ডস অর্গানসইজেশনের তরফ থেকে অনুমোদন পাওয়ার পরেই ট্রায়াল পক্রিয়া শুরু করা হচ্ছে। ট্রায়ালের সময় যাতে কোনোরকমের অসুবিধা না হয় তার জন্য আরপিএফ মোতায়েন করা হয়েছে। ট্রায়াল রানের জন্য ট্রেনটিতে বেশ কিছু পরিবর্তনও করা হয়েছে যা বিশেষ তথ্য সংগ্রহে সাহায্য করবে।
যেমনটা জানা যাচ্ছে, আজ ৯ই অগাস্ট শুক্রবার প্রথম ট্রায়াল নেয়াও হবে বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের ২০ কোচের। আমেদাবাদ থেকে সুরাট পর্যন্ত চালানো হবে ট্রেনটি। যেটা মুম্বাই সেন্ট্রাল ও ভাদোদরা হয়ে সুরাটে পৌঁছাবে। ট্রেনটির গতিবেগ ১৩০ কিমি / ঘন্টা রাখা হবে। এতে করে ট্রেন ও ট্র্যাক দুইয়েরই পরীক্ষা নেওয়া হবে। সূত্রমতে সকাল ৭টায় আহমেদাবাদ স্টেশন থেকে রওনা দিয়ে ১২.১৫ নাগাদ মুম্বাই সেন্ট্রাল স্টেশনে পৌঁছাবে।
আরও পড়ুনঃ সুখবর, খুলছে বিমানবন্দর-বিরাটি ইয়োলো লাইন, কবে? বড় ঘোষণা মেট্রো কর্তৃপক্ষর
ট্রায়াল সফল হলে আমেদাবাদ থেকে মুম্বাই যেতে বর্তমানে যেখানে প্রায় সাড়ে ৫ ঘন্টা সময় লাগে সেটা কমপক্ষে ৪৫ থেকে ৬০ মিনিট কমে যাবে বেই মনে করা হচ্ছে। তাছাড়া মুম্বাই-সুরাট-ভাদোদরা-দিল্লি করিডোরের ট্র্যাক আপগ্রেডেশনের কাজও করা হবে। যার ফলে বর্তমান ১৩০ কিমি / ঘন্টার বদলে ১৬০ কিমি / ঘন্টার স্পিড তোলা সম্ভব হবে। এর জন্য আনুমানিক ১০০০০ কোটি টাকা খরচ হবে। যার মধ্যে ৩৯৫৯ কোটি দেবে ওয়েস্টার্ন রেলওয়ে।
