শ্রী ভট্টাচার্য, কলকাতা: রেলওয়ে কি আজকের (Indian Railways)! অনেক অনেক বছর আগের। ব্রিটিশ সময় শুরু হয় রেলওয়ে যোগাযোগ। বাংলার সঙ্গে প্রতিবেশী রাজ্য ওড়িশা, অন্ধ্রপ্রদেশ সহ দক্ষিণ ভারত একযোগে ব্যবসায় মন দেয়। এই সময়ই মানব সভ্যতার গতি আরও একটু বাড়াতে দারুণ পদক্ষেপ করে ফেলে ইংরেজরা। বাংলার শেষ সীমানার কাছে তৈরি হয়ে যায় আরও একটি রেলওয়ে স্টেশন। কিন্তু সে স্টেশনের নাম আজও অনেকেই জানেন না। জিজ্ঞাসা করলে ৯৯% মানুষই ভুল উত্তর দেন।
দক্ষিণ-পূর্ব রেলের রুটে বাংলার শেষ স্টেশনের (Indian Railways ) নাম কী?
দক্ষিণ-পূর্ব রেলের রুটে বাংলার শেষ স্টেশনের নাম জানতে হলে, প্রথমেই মাথায় রাখুন যে পশ্চিম মেদিনীপুর জেলায় রয়েছে পরপর দু’ টি স্টেশন। তার মধ্যে একটিই হল বাংলার শেষ স্টেশন নাম স্বীকৃত। আর সেই শেষ স্টেশনটির নামটাই বলুন দেখি।
দেখুন এই স্টেশন একদিকে যেমন বাংলার সীমান্তে অবস্থিত, তেমনি ঐতিহাসিক দিক দিয়েও গুরুত্ব রয়েছে এই স্টেশনের। এর আবার মাত্র কয়েক কিলোমিটার দূরে রয়েছে একটি হল্ট স্টেশন। নাম আঙ্গুয়া হল্ট স্টেশন। অনেক ট্রেন এই হল্ট স্টেশনে থামে। কিন্তু পূর্ণাঙ্গ স্টেশনের মর্যাদা পায় এই স্টেশনটিই।
আরও পড়ুন: বাংলা থেকে সিকিম ভ্রমণ এখন আরও সহজ! ৭৭০ কোটি টাকা দিয়ে দুর্দান্ত ব্যবস্থা করল কেন্দ্র
পশ্চিমবঙ্গ থেকে দক্ষিণ ভারতগামী রেলওয়ে পথে রাজ্যের যে শেষ স্টেশন রয়েছে, সেখান থেকে কয়েক কিলোমিটার দূরেই শুরু হচ্ছে ওড়িশা। দক্ষিণ পূর্ব রেলওয়ে এই স্টেশন পরিচালনা করে। এই রেলওয়ে স্টেশনে দাঁড়ায় বিভিন্ন প্যাসেঞ্জার ও এক্সপ্রেস ট্রেন। সব মিলিয়ে মোট মোট ৭ জোড়া ট্রেন থামে সেখানে। রাজ্যের শেষ সীমানায় থাকা এই স্টেশনটির নাম হল দাঁতন রেলওয়ে স্টেশন। এর অর্থনৈতিক দিকের গুরুত্ব অনস্বীকার্য। কারণ এই স্টেশন থেকে বহু মানুষ ওড়িশার বিভিন্ন জায়গা এবং কলকাতা, খড়গপুর সহ একাধিক জায়গায় ভ্রমণ করেন।
