পার্থ সারথি মান্না, কলকাতাঃ সময়ের সাথে অভূতপূর্ব উন্নতি হয়েছে ভারতীয় রেলের। একদিকে যেমন একেরপর এক বন্দে ভারত চালু হচ্ছে তেমনি স্লিপার বন্দে ভারতও চালু হয়েছে। এর ফলে যাত্রা আগের থেকে আরামদায়ক তো হয়েছেই সাথে আরও কম সময়ে গন্তব্যে পৌঁছে যাওয়া যাচ্ছে। আর এবার দিঘায় জগন্নাথ মন্দির উদ্বোধনের ১ দিন আগেও মিলল আরও এক সুখবর। হাওড়া থেকে দিঘা অবধি স্পেশাল ‘মিনি বন্দে ভারত’ চালু করবে রেল।
হাওড়া টু দিঘা ‘মিনি বন্দে ভারত’ চালুর ভাবনা রেলের
আসলে বন্দে ভারত অনেকটা বেশি দূরত্ব দ্রুত কভার করার জন্য চালানো হয়। তবে যদি দূরত্ব খুব বেশি না হয় অথচ যাত্রীদের সংখ্যা প্রচুর হয় তার জন্য বেশ কিছু শহরে বন্দে মেট্রো বা নামো ভারত র্যাপিড রেল চালু করা হয়েছে। এবার সেই আদলেই হাওড়া থেকে দিঘার জন্য স্পেশাল সুপার ফাস্ট ট্রেন চালু করার পথে ভারতীয় রেল।
নতুন হাইস্পীড ট্রেন পাচ্ছে দিঘা
বর্তমানে আহমেদাবাদ থেকে ভুজ ও জয়নগর থেকে পাটনা অবধি নামো ভারত র্যাপিড রেল সিস্টেম চালু হয়েছে। তবে এবার বাঙালির প্রিয় উইকেন্ড ডেস্টিনেশন দিঘা অবধি এমনই একটি মিনি রুট চালুর কথা চিন্তাভাবনা করছে ভারতীয় রেল।
হাওড়া টু দিঘা নামো ভারত র্যাপিড রেলের টাইমটেবিল ও স্টপেজ
নতুন ট্রেনের ঘোষণা হতেই সকলের মনে বেশ কিছু প্রশ্ন জগতে শুরু করেছে। যেমন কোন কোন স্টেশনে থামবে ট্রেনটি? পৌঁছাতে কত সময় নেবে ও ভাড়াই বা কত হবে? সমস্ত প্রশ্নের উত্তর রইল আজকের প্রতিবেদনেই।
প্রথমেই জানিয়ে রাখি, হাওড়া থেকে দিঘা যাওয়ার যে রুটে বাকি ট্রেন চলে সেই রুটেই চলবে নামো ভারত র্যাপিড রেল। যেটা হাওড়া থেকে দিঘা যাওয়ার যাত্রাপথে সাঁতরাগাছি জংশন, উলুবেড়িয়া, মেচেদা, তমলুক ও কাঁথির মত গুরুত্বপূর্ণ স্টেশনগুলোতে থামবে।
আরও পড়ুনঃ ফের শুরু রেশন কার্ড জালিয়াতি, নয়া নির্দেশিকা জারি রাজ্যের, হুঁশিয়ারি দিল কেন্দ্রও!
হাওড়া স্টেশন থেকে সকাল ৭টা নাগাদ ছেড়ে ৯টা ৪৫ মিনিট নাগাদ দিঘা পৌঁছাবে ট্রেনটি। এরপর বিকেল ৫ টা নাগাদ দিঘা থেকে যাত্রা শুরু করে সন্ধ্যে ৭টা ৪৫ মিনিট নাগাদ হাওড়া ফিরবে। অর্থাৎ মোট ১৮৬ কিমির যাত্রাপথ যেতে প্রায় ৩ ঘন্টা সময় লাগবে। মোট ১৬ কোচের এই নামো ভারত র্যাপিড ট্রেনের সবকটি কোচই এসি হবে। এর জন্য ৪০০ থেকে ৪৫০ টাকা টিকিট লাগতে পারে বলে মনে করা হচ্ছে।