শ্রী ভট্টাচার্য, কলকাতা: রেল যাত্রীদের জন্য বড় খবর! ২০২৫ সালের মধ্যে বিদ্যুতায়নের অগ্রগতি এবং আরও অনেক কিছু সম্পর্কে আপডেট এসেছে। বিশেষ করে উত্তর-পূর্বাঞ্চলে ভারতীয় রেল, বিদ্যুতায়নের ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি অর্জন করছে, যা লক্ষ লক্ষ যাত্রীকে উপকৃত করবে। ডিজেল থেকে বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভে এই স্থানান্তর রেল পরিষেবা উন্নত করবে, ভ্রমণকে আরও দক্ষ করবে এবং এই অঞ্চলে অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিকে সমর্থন করবে।
বিদ্যুতায়িত হওয়া সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ রুটগুলির মধ্যে রয়েছে কাটিহার-গুয়াহাটি, গুয়াহাটি-লামডিং, লামডিং-ফোরকেটিং এবং আগরতলা-সাবরুম। আঞ্চলিক সংযোগ জোরদার এবং অর্থনৈতিক উন্নয়ন বৃদ্ধির জন্য এই রুটগুলি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এনএফআর অন্যান্য মাইলফলক অর্জন করেছে, যেমন ২০১৭ সালের এপ্রিলে বৈদ্যুতিক ট্র্যাকশনে চালিত প্রথম রাজধানী এক্সপ্রেস এবং ২০২০ সালের জানুয়ারিতে নিউ জলপাইগুড়ি এবং কলকাতার মধ্যে প্রথম বৈদ্যুতিক যাত্রীবাহী ট্রেন।
বিদ্যুতায়নকে সমর্থন করার জন্য, নতুন অবকাঠামো তৈরি করা হচ্ছে। মালদা, শিলিগুড়ি এবং নিউ গুয়াহাটিতে বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভ শেড স্থাপন করা হয়েছে এবং ডিজেল থেকে বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভে স্থানান্তরকে সহজতর করার জন্য আরও কাজ চলছে। বিদ্যুৎ সরবরাহ বৃদ্ধি এবং স্থানীয় গ্রিডের উপর চাপ কমাতে আসামে বেশ কয়েকটি ট্র্যাকশন সাবস্টেশন স্থাপন করা হয়েছে।
উত্তর-পূর্বাঞ্চলে বিদ্যুতায়নের অগ্রগতি
উত্তর-পূর্বাঞ্চলে রেল নেটওয়ার্কের বিদ্যুতায়ন এই অঞ্চলের উন্নয়নের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প। ২০১৭ সালের এপ্রিল মাসে কাটিহার-বারাউনি বিভাগে বৈদ্যুতিক ট্র্যাকশনে চালিত প্রথম যাত্রীবাহী ট্রেন হিসেবে কাটিহার-অমৃতসর এক্সপ্রেসের মাধ্যমে বিদ্যুতায়নের যাত্রা শুরু হয়েছিল। তারপর থেকে, উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ে (NFR) সংযোগ উন্নত করতে এবং ভ্রমণের সময় কমাতে উল্লেখযোগ্য মাইলফলক অর্জন করেছে।
জানা গিয়েছে, উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ে তার কার্যক্রমে সৌর এবং বায়ু শক্তি অন্তর্ভুক্ত করছে। ৫০ মেগাওয়াট ক্ষমতার সৌর বিদ্যুৎ কেন্দ্র স্থাপনের পরিকল্পনা করা হচ্ছে, যা রেলওয়ে নেটওয়ার্ককে আরও পরিবেশবান্ধব এবং শক্তি-দক্ষ করে তুলতে সহায়তা করবে। বলা বাহুল্য, একবার সম্পূর্ণরূপে বিদ্যুতায়িত হয়ে গেলে, উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ে উত্তর-পূর্বাঞ্চলের আঞ্চলিক উন্নয়ন, পর্যটন এবং অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি উন্নত করতে সহায়তা করবে। বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভের দিকে স্থানান্তর ট্রেন পরিবহনকে আরও দক্ষ এবং পরিবেশবান্ধব করে তুলবে।
২০২৫ সালে রেলের তরফে কোন তোফা!
কেন্দ্রীয় রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব ঘোষণা করেছেন যে উত্তর-পূর্বাঞ্চলের সমগ্র রেল নেটওয়ার্কের বিদ্যুতায়ন ২০২৬ সালের মার্চ মাসের মধ্যে সম্পন্ন হবে। এর ফলে পরিচালন দক্ষতা বৃদ্ধি পাবে এবং এই অঞ্চল জুড়ে পরিবহন আরও সহজ হবে। এনএফআর ইতিমধ্যেই ২০২৫ সালের জানুয়ারির মধ্যে ২,৮২৮ রুট কিলোমিটার (আরকেএম) বিদ্যুতায়নের কাজ সম্পন্ন করেছে এবং আশা করা হচ্ছে যে ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ এই কাজ শেষ হবে।