শ্রী ভট্টাচার্য, কলকাতা: একই সময়ে ২টি নয়, ৩টি স্টেশন থেকে ছেড়ে যায় এই ট্রেন। কিন্তু কীভাবে? মনে এমনই প্রশ্ন জাগলে, জানুন এখানে (Indian Railways Unknown Facts)। স্বল্প দূরত্বের ট্রেনগুলি যখন গন্তব্যে পৌঁছাতে ২৪ ঘন্টারও কম সময় নেয়, একবারে কেবল একটি স্টেশনেই থাকে। কিন্তু যে ট্রেনটি তার শেষ স্টেশনে পৌঁছাতে ২৪ ঘন্টারও বেশি সময় নেয়, আবার একবারে দুটি স্থানে থাকতে পারে। আবার যে ট্রেনটি ৪৮ ঘন্টারও বেশি সময় ধরে তার গন্তব্যে পৌঁছায়, সে একবারে তিনটি স্টেশনে থাকতে পারে। শুনতে অবাক লাগল তো! চলুন জেনে নিই বিস্তারিত।
ভারতীয় রেলওয়ের আজব ট্রেনের গল্প (Indian Railways Unknown Facts)
প্রতিদিন ১২,০০০ এরও বেশি ট্রেন পরিচালনা করে ভারতীয় রেলওয়ে। লক্ষ লক্ষ যাত্রী নিয়ে বন্দে ভারত, শতাব্দী, দুরন্ত এবং রাজধানী এক্সপ্রেসের মতো বিখ্যাত ট্রেন চলে রুটে। কিন্তু একটি ট্রেন একেবারেই আলাদা এ ক্ষেত্রে। নাম অবধ আসাম এক্সপ্রেস।
অবধ আসাম এক্সপ্রেস সম্পর্কে বিস্তারিত
অবধ আসাম এক্সপ্রেস (ট্রেন নং ১৫৯০৯/১৫৯১০) একটি বিরল ট্রেন, এ সম্পর্কে সব জানুন নিম্নলিখিত:
- ভারতের ৯টি রাজ্যের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করে।
- যাত্রা শেষ করতে প্রায় ৪ দিন ৩ রাত সময় লাগে।
- প্রায় ৩,১০০ কিলোমিটার দূরত্ব অতিক্রম করে।
- পথে ৮৮টি স্টেশনে থামে।
- প্রতিটি স্টেশনে প্রায় ৫ মিনিট বিরতি থাকে।
- একই সময়ে ৩টি স্টেশন অতিক্রম করে!
আরও পড়ুন: ৭ মে বাজবে সাইরেন, যুদ্ধ লাগলে কী করবেন? বড় নির্দেশ দিল স্বরাষ্ট্র মন্ত্রক
কিন্তু একই সময়ে ৩টি স্টেশনে একটি ট্রেন কীভাবে থাকতে পারে?
এটা অসম্ভব শোনাতে পারে, কিন্তু এটি সত্য। দেশের সবচেয়ে দীর্ঘ দূরত্বের দৈনিক ট্রেন হল ১৫৯০৯/১৫৯১০ অবধ আসাম এক্সপ্রেস। এই ট্রেনটি আসামের ডিব্রুগড় থেকে রাজস্থানের লালগড় পর্যন্ত চলে। এই সময়ের মধ্যে এটি ৩১০০ কিলোমিটারেরও বেশি দূরত্ব অতিক্রম করে এবং ৮৮টি স্টেশনে থামে। এই স্টেশনগুলিতে ট্রেনটি ২ থেকে ৫ মিনিটের জন্য থামে। দৈনিক অবধ-আসাম এক্সপ্রেস ট্রেন চালানোর জন্য ৭টি ট্রেন সেট প্রয়োজন। স্টেশন থেকে যাত্রা শুরু করার পর, ট্রেনটি চতুর্থ দিনে তার গন্তব্যে পৌঁছায়। এই কারণে, উভয় দিক থেকে ৩টি ট্রেন চলাচল করে এবং একটি ট্রেন সেট রিজার্ভ থাকে।
উদাহরণস্বরূপ, ট্রেন নম্বর ১৫৯০৯ ডিব্রুগড় থেকে সকাল ১০.২০ মিনিটে ছেড়ে যায়। একই সময়ে, আরেকটি ট্রেন বিহারের কাটিহার জংশন থেকে সকাল ১০.৪৫ মিনিটে ছেড়ে যায়, যা ডিব্রুগড় থেকে ১১৬৬ কিমি দূরে অবস্থিত। এই ট্রেনটি ডিব্রুগড় থেকে একদিন আগে ছেড়ে যায়। একই সময়ে, তৃতীয় ট্রেনটি ২২৪৭ কিমি ভ্রমণ করে। ট্রেনটির প্রস্থানের সময় উত্তর প্রদেশের বেরেলি স্টেশনে সকাল ১০.৩৮ মিনিট। এই ট্রেনটি ডিব্রুগড় থেকে ছাড়ার দুই দিন আগে ছেড়ে যায় এবং ছাড়ার তৃতীয় দিনে বেরিলিতে পৌঁছায়।
এই সময়সূচীর কারণে, তিনটি ট্রেন একই সময়ে তিনটি ভিন্ন স্টেশনে থাকতে পারে। তারা সবাই একই ট্রেন পরিষেবার অংশ। এভাবেই অবধ আসাম এক্সপ্রেস একই সময়ে তিনটি ভিন্ন স্টেশনে থাকতে পারে। অবধ আসাম এক্সপ্রেস আসামের ডিব্রুগড় থেকে শুরু হয়ে রাজস্থানের লালগড় পর্যন্ত ছোটে।
বলা বাহুল্য, ভারতের দীর্ঘতম চলমান ট্রেনগুলির মধ্যে একটি হল অবধ আসাম এক্সপ্রেস এবং দেশের উত্তর-পূর্ব এবং উত্তর-পশ্চিম অংশের মধ্যে গুরুত্বপূর্ণ সংযোগ প্রদান করে এই ট্রেনে। এককথায় বলতে গেলে এটি ভারতের বিশাল এবং জটিল রেল নেটওয়ার্কের প্রতীক।
