শ্রী ভট্টাচার্য, কলকাতা: ওপার বাংলায় বান ডাকল ভারতের বৃহৎ সিদ্ধান্ত। তিনটি বড় বড় প্রকল্পের জন্য ভারতের তহবিল বাতিলের সিদ্ধান্ত এখন বিপর্যয়ের কারণ হয়েছে। সম্প্রতি ঢাকায় ভারতীয় কর্মকর্তাদের সাথে বাংলাদেশ রেলওয়ের এক বৈঠকে এই সিদ্ধান্ত ঘোষণা করা হয়েছে।
কোন কোন প্রকল্প বাতিল করা হয়েছে?
বাতিল হওয়া তিনটি প্রকল্প হল:
- রংপুর-কাউনিয়া থেকে দিনাজপুরের পার্বতীপুর পর্যন্ত রেল প্রকল্প।
- খুলনা-দর্শন ডাবল লাইন নির্মাণ প্রকল্প।
- বগুড়া-সিরাজগঞ্জ ডুয়েল গেজ নির্মাণ প্রকল্প।
বাংলাদেশের রেলপথ প্রকল্পে ভারতের ভূমিকা (India-Bangladesh)
ভারত থেকে ঋণ নিয়ে বাংলাদেশ রেলওয়ের ছয়টি বড় প্রকল্প ছিল। এই ছয়টির মধ্যে কেবল একটি প্রকল্প, খুলনা-মোংলা রেলপথ, সম্পন্ন হয়েছিল। এই প্রকল্পটি ২০১৭ সালে শুরু হয়েছিল। এই ছয়টি রেলপথ প্রকল্পের মোট ব্যয় ছিল প্রায় ১৪,৭৮৮ কোটি টাকা। চুক্তি অনুসারে, ভারতের ৭৫% তহবিল প্রদানের কথা ছিল এবং বাকি ২৫% দেওয়ার কথা ছিল ওপর বাংলার। বাংলাদেশের এক্সিম ব্যাঙ্ক এই প্রকল্পগুলির অর্থায়ন পরিচালনা করছিল। চুক্তির অংশ হিসেবে, এই প্রকল্পগুলির জন্য প্রয়োজনীয় পণ্য ও পরিষেবার ৭৫% ভারত থেকে আনতে হবে, আর বাকি ২৫% বাংলাদেশ অন্যান্য দেশ থেকে কিনতে পারবে।
চলমান প্রকল্প
যদিও ভারত দু’ টি চলমান রেল প্রকল্পে টাকা দেওয়া অব্যাহত রাখার সিদ্ধান্ত নিয়েছে:
- ঢাকা-টঙ্গী-জয়দেবপুর ডুয়েলগেজ লাইন নির্মাণ: এই প্রকল্পটি ২০২৭ সালের মধ্যে সম্পন্ন হওয়ার আশা করা হচ্ছে।
- কুলাউড়া-শাহবাজপুর অংশ পুনর্বাসন প্রকল্প: এই প্রকল্পের কাজ ২০১১ সালে শুরু হয়েছিল এবং এখন পর্যন্ত ৫৩% কাজ সম্পন্ন হয়েছে।
কেন বাতিল করা হল প্রকল্পগুলো
জানা গিয়েছে, তিনটি প্রকল্পের জন্য টাকা দেওয়া বন্ধ করার পর বাংলাদেশ এখন তহবিলের বিকল্প উৎস অনুসন্ধান করছে। ওদিকে বগুড়া-সিরাজগঞ্জ ডুয়েল গেজ রেলপথ প্রকল্পটি একটি উচ্চ-অগ্রাধিকার প্রকল্প ছিল। তবে, ভারত এর জন্য প্রতিশ্রুত ঋণের অর্থ প্রদান করেনি, যার ফলে বিলম্ব ঘটে। রেললাইনের মতো গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলি সম্পন্ন করার জন্য নতুন উপায় খুঁজছে। ২০১৮ সালে, পরিকল্পনা করা হয়েছিল যে ভারত রংপুর-কাউনিয়া থেকে পার্বতীপুর রেল প্রকল্পে অর্থায়ন করবে। তবে, সাত বছর পরেও এই প্রকল্পে কোনও কাজ হয়নি। ভারতও খুলনা-দর্শন ডাবল লাইন নির্মাণে অর্থায়ন না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, তাই এই প্রকল্পটি বাতিল করা হয়েছে।