নিউজশর্ট ডেস্কঃ দেশের অন্যতম জনপ্রিয় এবং সস্তার পরিবহন ব্যবস্থা হল রেল মাধ্যম। ভারতীয় রেল(Indian Railways) ব্যবস্থার জনপ্রিয়তা সব সময় বেশি। অল্প খরচে দেশের এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে কম সময়ে পৌঁছে দেবার ক্ষেত্রে ভারতীয় রেলের জুড়ি মেলা ভার। তাই ভারতীয় রেল ব্যবস্থাকে নিয়েও মানুষের মধ্যে কৌতূহল বেশি রয়েছে।
ট্রেনের সম্পর্কে অনেক অজানা তথ্যই জানার আগ্রহ থাকে মানুষের মধ্যে। ঠিক তেমনি মালগাড়ি নিয়ে বহু মানুষের আগ্রহ রয়েছে। আজকের এই প্রতিবেদনে আপনাদেরকে মালগাড়ি(Goods Train) সম্পর্কে বেশ কিছু তথ্য জানাব। আপনারা কখনো ভেবে দেখেছেন মালগাড়ি শেষে একদম শেষ কেবিন যেটা থাকে সেখানে কেন কোন বিদ্যুৎ আলো দেওয়া হয় না?
আপনারা জানলে আরো বেশি অবাক হবেন রেলের মালবাহী ট্রেনে ট্রেন ম্যানেজারের অবস্থাও খুব খারাপ থাকে। ট্রেনে বসার মত ভাল কোন চেয়ার পর্যন্ত থাকে না। বসে কাজ করার মত কোন টেবিল নেই। নেই কোন বিদ্যুৎ বা পানীয় জলের ব্যবস্থা। মালগাড়ির কেবিন ম্যানেজাররা সবথেকে শোচনীয় অবস্থার মধ্যে থেকে কাজ করেন। ঘন্টার পর ঘন্টা দায়িত্ব পালন করে যেতে হয়।
আরও পড়ুন: কোথায় হবে দ্বিতীয় দার্জিলিং? মুখ্যমন্ত্রীর নতুন ঘোষণায় আনন্দে লাফাচ্ছেন পাহাড় প্রেমীরা
রেলমন্ত্রক গার্ড সাহেবের পদের পরিবর্তন করে এখন ট্রেন ম্যানেজার করলেও তাদের সুযোগ সুবিধার কথা এখনো ভাবা হয় না। আপনারা ভাবছেন খুব সুখের চাকরি কিন্তু তা আসলে নয়। এবার প্রশ্ন হল কেন এই শেষ কেবিনে আলো দেওয়া হয় না? রেল ব্যবস্থার নেটওয়ার্ক বিশাল বড়। এছাড়া রেলের মালগাড়িকে দেশের এমন প্রত্যন্ত জায়গায় যেতে হয় যেখানে বিদ্যুতের ব্যবস্থা থাকে না। এমনকি মালগাড়ি দেখাশোনার জন্য কোন বিদ্যুৎ ব্যবহার করা হয় না। তাই এই বিদ্যুৎ ছাড়াই সব কাজ করা হয়।
