নিউজশর্ট ডেস্কঃ বিগত কয়েক বছর বা বলা ভালো কয়েক মাসে যে হারে ট্রেন দুর্ঘটনার (Train Accidents) সংখ্যা বেড়েছে তাতে ট্রেনে যাত্রা করাই চিন্তার বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে। ভ্রমণপ্রেমী বাঙালির সবচেয়ে সস্তার যাতায়াতের মাধ্যম ছিল ভারতীয় রেল। অথচ সেটাই বিভীষিকায় পরিণত হয়েছে। তাই যাত্রী সুরক্ষার স্বার্থে বড় পদক্ষপ নিল উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ে। উত্তরবঙ্গের সবচেয়ে বড় স্টেশন নিউ জলপাইগুড়িতে চালু হল অত্যাধুনিক সিকিউরিটি সিস্টেম।

ট্রেন দুর্ঘটনা এড়াতে চালু হল নতুন সিস্টেম

নতুন এই সিস্টেমের নাম হল অটোমেটিক ট্রেন এগজামিনেশন সিস্টেম বা ATES। যেটা ওই এলাকায় আসা প্রতিটা ট্রেনকে নিখুঁত ভাবে চেক করবে আর্টিফিসিয়াল ইন্টেলিজেন্সের মাধ্যমে। এর ফলে রেল দুর্ঘটনা আর হবে না এমনটাই মনে করছে রেল কর্তৃপক্ষ। কিভাবে কাজ করবে এই ATES? আজকের প্রতিবেদন পড়ে জেনে নিন বিস্তারিত।

নজরদারি চালাবে AI

উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলের জনসংযোগ আধিকারিক কপিঞ্জল কিশোর শর্মা জানান, মোট চারটি ক্যামেরার দ্বারা AI এর মাধ্যমে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ট্রেনের সমস্ত তথ্য যেমন চাকা, অ্যাক্সেল, বক্স বিয়ারিং থেকে দরজা ও অন্যান্য সমস্ত গোলমালের খবর ধরা পরে যাবে একেবারে তৎক্ষণাৎ। এর ফলে ওই ট্রেনের লোকো পাইলটকে জানানো হবে।

শনিবার থেকেই বন্ধ হাওড়া ব্রিজ, কোন পথে চলবে গাড়ি? জানাল কলকাতা পুলিশ

আরও ৫ দিন বাড়ল সরকারি ছুটি! সরকারি কর্মীদের উদ্দেশ্যে বড় ঘোষণা মুখ্যমন্ত্রীর

কিভাবে কাজ করবে ATES?

যে চারটি ক্যামেরা বসানো হয়েছে তাতে অত্যাধুনিক সেন্সর লাগানো রয়েছে, যেটা কোনো ট্রেন পাশ দিলেই সেটার যাবতীয় তথ্য জেনে নেবে। এরপর সেটা AI এর দ্বারা পরীক্ষা করা হবে। অতিরিক্ত হিট বা কোনো ভাঙাচোরা কিংবা কোনো ধরণের ত্রুটি ধরা পড়লেই তা রেল কর্তৃপক্ষ ও ড্রাইভারকে অটোমেটিক অ্যালার্ট করে দেওয়া হবে সাথে ট্রেনের মধ্যে থাকা ডিসপ্লেতেও দেখানো হবে। এছাড়া ট্রেনের দরজা খোলা বন্ধ হওয়া সংক্রান্ত ত্রুটি থেকে ব্রেকের ইস্যু হলেও সেটা ধরা পরে যাবে বলে জানা যাচ্ছে।

আরও পড়ুনঃ চশমা থেকে মুক্তি! ১৫ মিনিটেই দৃষ্টি শক্তি বাড়াবে DCGI অনুমোদিত নতুন আই ড্রপ

রেল আধিকারিকদের মতে, নিউ জলপাইগুড়ি স্টেশনেই এই সিস্টেম প্রথোমবার লাগানো হয়েছে। কোনো দুর্ঘটনার আগেই যাতে সেটা আটকে দেওয়া যাবে। তাছাড়া ত্রুটিপূর্ণ পার্টসের দ্রুত রিপেয়ার করা যাবে। তাছাড়া যেহেতু ট্রেনের ভিডিও ডেটাও সিস্টেমে স্টোর হবে তাই পরবর্তীকালে কোথায় কখন মেন্টেনেন্স করা প্রয়োজন সেই তথ্যও পাওয়া সহজ হয়ে যাবে। এতে নিয়মিত মেরামতির তথা রক্ষণাবেক্ষনের কাজ হলে ভবিষ্যতে দুর্ঘটনার সংখ্যা একেবারে মিটে যাব বলেই মনে করা হচ্ছে।