নিউজ শর্ট ডেস্ক: ভারতীয় রেল (India Railways) আমাদের দেশের লাইফলাইন। স্বাধীনতার আগে ইংরেজদের হাত ধরেই প্রথম এই পরিষেবা শুরু হলেও বিগত কয়েক দশকে আমূল পাল্টে গিয়েছে ভারতীয় রেল নেটওয়ার্ক। প্রতিনিয়ত যাত্রীদের সুবিধার্থেই উন্নত করা হচ্ছে একাধিক পরিষেবা। যার নবতম সংযোজন ভারতীয় রেলের বন্দে ভারত এক্সপ্রেস (Vande Bharat Express)।
তবে এবার বন্দে ভারত এক্সপ্রেস কিংবা সেমি বুলেট ট্রেন নয়, এবার সেই সুদূর জাপান (Japan) থেকেই ভারতে (India) এবার আসছে আসল বুলেট ট্রেন (Bullet Train)। জানা যাচ্ছে, মার্চ মাসের শেষেই জাপান থেকে ৬’টি E5 সিরিজ শিনকানসেন ট্রেন কেনার চুক্তি সম্পন্ন হবে।
সব ঠিক থাকলে ২০২৬ সালের জুন-জুলাই মাসেই গুজরাটে প্রথম চালু হবে প্রথম বুলেট ট্রেন। রেল সূত্রে খবর, ন্যাশনাল হাই স্পিড রেল কর্পোরেশন লিমিটেড (এনএইচএসআরসিএল) চলতি বছরের ১৫ অগস্টের মধ্যেই জাপান থেকে ট্রেন আনার পাশাপাশি অপারেটিং সিস্টেম প্রস্তুত করার মতো সমস্ত চুক্তি সেরে ফেলবে।
জানা যাচ্ছে আগামী দিনে ভারতে বুলেট ট্রেন চালু হলে আমেদাবাদ এবং মুম্বইয়ের মধ্যে ৫০৮ কিলোমিটার দীর্ঘ বুলেট ট্রেন করিডরে ‘সীমিত স্টপ’ (লিমিটেড স্টপ) এবং ‘অল স্টপ’ পরিষেবা চালু হবে। বুলেট ট্রেন চালু হলে মুম্বাই আর আমেদাবাদের মধ্যে দূরত্ব আরও কমে আসবে।
আরও পড়ুন: আপনার আধার কার্ডটি আসল তো? এই স্পেশ্যাল ট্রিকসে যাচাই করুন নিজেই
জানা যাচ্ছে এই সীমিত স্টপেজ ট্রেনগুলি মুম্বাই এবং আমেদাবাদের মধ্যে মাত্র ২ ঘন্টার মধ্যেই দূরত্ব অতিক্রম করতে পারবে।অন্যদিকে দ্বিতীয় পরিষেবার ক্ষেত্রে প্রায় ২ ঘণ্টা ৪৫ মিনিট সময় লাগবে। রেলের কর্তৃপক্ষের তরফে জানানো হয়েছে, চলতি বছরের জানুয়ারি মাস পর্যন্ত এই প্রকল্পের সার্বিক অগ্রগতি হয়েছে প্রায় ৪০ শতাংশ।
তবে এখনও পর্যন্ত গুজরাটেই সবচেয়ে দ্রুত গতিতে কাজ হয়েছে। অন্যদিকে রেল মন্ত্রকের তরফে জানানো হয়েছে মহারাষ্ট্রে এই বুলেট ট্রেনের কাজে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি হয়েছে।
