কৃশানু ঘোষ, কলকাতাঃ এবার দিল্লি থেকে শ্রীনগর পর্যন্ত সরাসরি ছুটবে বন্দে ভারত (Jammu-Katra Vande Bharat)! দীর্ঘদিন ধরে এই নিয়ে বিস্তর জল্পনা চললেও আনুষ্ঠানিক ঘোষণার জন্য প্রত্যেকেই মুখিয়ে ছিলেন। এবার সেই সমস্ত জল্পনা সত্যি করে সপ্তাহান্তে জম্মুর কাটরা থেকে শ্রীনগর থেকে দিল্লি পর্যন্ত বন্দে ভারত ট্রেনের (Vande Bharat Express) উদ্বোধন করতে পারেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী (Narendra Modi)।
স্থানীয় দৈনিক রাইজিং কাশ্মীরে প্রকাশিত একটি প্রতিবেদন অনুযায়ী, জম্মু ও কাশ্মীরের প্রাক্তন বিজেপি সভাপতি ও বিজেপির জাতীয় নির্বাহী সদস্য বর্ষীয়ান বিজেপি নেতা রবীন্দ্র রায়না জানিয়েছেন, “প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী জুন মাসের প্রথম সপ্তাহে জম্মু সফর করবেন এবং কাশ্মীরের উদ্দেশ্যে প্রথম বন্দে ভারত ট্রেনের উদ্বোধন করবেন।”
কবে কাশ্মীরে আসবেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী? এই বিষয়ে রাইজিং কাশ্মীর সংবাদপত্রকে বিজেপি নেতা রবীন্দ্র রায়না জানিয়েছেন যে, “আগামী ৬, ৭ অথবা ৮ জুন, প্রধানমন্ত্রীর জম্মু সফর করার সম্ভাবনা রয়েছে।” তবে, তিনি আরও জানিয়েছেন যে, নিরাপত্তা সংস্থাগুলির সাথে আলোচনার পর প্রধানমন্ত্রী মোদীর সফরের সঠিক তারিখ চূড়ান্ত করার প্রক্রিয়া এখনও চলছে।
এক্ষেত্রে উল্লেখ্য, ১৯ এপ্রিল, বিশ্বের সবচেয়ে উঁচু চেনাব রেল সেতু এবং আঞ্জি খাদ রেল সেতু উধমপুর-শ্রীনগর-বারামুল্লা-রেল প্রকল্প (ইউএসবিআরএল)-এরও উদ্বোধন করারও কথা ছিল নরেন্দ্র মোদীর। এছাড়াও, শ্রীমাতা বৈষ্ণো দেবী কাটরা রেলওয়ে স্টেশন থেকে শ্রীনগরগামী বিশেষ বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের উদ্বোধন করার কথা ছিল।
তবে, ১৯ এপ্রিল বহু প্রতীক্ষিত এই ট্রেনটির উদ্বোধন হওয়ার থাকলেও খারাপ আবহাওয়ার কারণে তা স্থগিত করা হয়েছিল। এবং ২২ এপ্রিল কাশ্মীরের পহেলগাঁওতে সন্ত্রাসী হামলার ঘটনা ঘটে, যার ফলে এই উদ্বোধনগুলি স্থগিত হয়ে পড়ে। এবার সেই প্রকল্পকে বাস্তবায়িত করার উদ্দেশ্যেই সপ্তাহান্তে জম্মু সফর করতে পারেন ভারতের প্রধানমন্ত্রী।
আপনাদের জানিয়ে রাখি, বর্তমানে দিল্লি থেকে কাটরা পর্যন্ত বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের সুবিধা পাওয়া যায়। এই প্রসঙ্গে উত্তর রেলওয়ের একজন ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তা জানিয়েছেন যে, নয়াদিল্লি থেকে শ্রীনগরের টিকিটই দেওয়া হবে যাত্রীদের, তবে কাটরা স্টেশনে পৌঁছানোর পর যাত্রীদের ট্রেন পরিবর্তন করতে হবে। এখানে তাদের নিরাপত্তা পরীক্ষা করা হবে। এই প্রক্রিয়ায় ২-৩ ঘন্টা সময় লাগতে পারে। এর জন্য কাটরা স্টেশনে একটি পৃথক লাউঞ্জও তৈরি করা হচ্ছে।
কাটরা থেকে শ্রীনগর পর্যন্ত চলাচলকারী বন্দে ভারত এক্সপ্রেসটিতে একাধিক উন্নত ফিচার্স দেওয়া হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে, হিটিং সিস্টেম, অ্যান্টি-স্পল লেয়ার, এবং স্বয়ংক্রিয় দরজা। ট্রেনটি অত্যধিক ঠান্ডা আবহাওয়ার ক্ষেত্রেও, এমনকি মাইনাস ২০ ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত মসৃণভাবে চলাচলের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
কাটরা-শ্রীনগর বন্দে ভারত ট্রেনটি বিশ্বের সর্বোচ্চ রেলওয়ে আর্চ ব্রিজ এবং রিয়াসি জেলার চেনাব নদীর উপর নির্মিত আঞ্জি সেতুর উপর দিয়ে চলাচল করবে। চেনাব সেতুটি ৪৬৭ মিটার উঁচু, যা প্যারিসের আইফেল টাওয়ারের চেয়েও ৩৫ মিটার লম্বা। শুধু তাই নয়, এই সেতুটি ৮ মাত্রার ভূমিকম্প সহ্য করার ক্ষমতা রাখে বলে জানা গিয়েছে বিভিন্ন প্রতিবেদন মারফত।
অন্যদিকে, উধমপুর-শ্রীনগর-বারামুল্লা-রেল প্রকল্পটি ২৭২ কিলোমিটার বিস্তৃত এবং এতে ১১৯ কিলোমিটার সুড়ঙ্গ রয়েছে। দুটি আইকনিক ইঞ্জিনিয়ারিং বিস্ময় – প্রথমত বিশ্বের সর্বোচ্চ রেলওয়ে সেতু চেনাব সেতু, এবং দ্বিতীয়ত, ভারতের প্রথম কেবল-দ্বারা নির্মিত রেলওয়ে সেতু আঞ্জি খাদ সেতু – এই প্রকল্পের অংশ।
এক্ষেত্রে উল্লেখ্য, ভারতীয় রেলওয়ে এই বছরের ২৩ জানুয়ারী কাটরা থেকে শ্রীনগর পর্যন্ত বন্দে ভারত ট্রেনের একটি পরীক্ষামূলক চলাচল পরিচালনা করেছিল। বর্তমানে, কাশ্মীর উপত্যকায় ট্রেন পরিষেবা শুধুমাত্র সাঙ্গলদান-বারামুল্লা বিভাগে চালু রয়েছে। এছাড়া দূরপাল্লার ট্রেনগুলি জম্মুর কাটরা পর্যন্ত চলাচল করে।
