Local Train Stoppage time reduced in Sealdah Railway Division

ট্রেন লেটের সমস্যা মেটাতে নতুন নিয়ম জারি! কমছে স্টপেজ টাইম, ভোগান্তি বৃদ্ধির আশঙ্কা যাত্রীদের

পার্থ মান্নাঃ গরিব, মধ্যবিত্ত থেকে বড়লোক শহর থেকে গ্রাম সব ধরণের লোকের নিত্যসঙ্গী রেল। আরও ভালো করে বলতে গেলে লোকাল ট্রেন হল আমাদের জীবনযাত্রার লাইফলাইন। কাজের সূত্রে হোক বা ভ্রমণ প্রতিদিন লক্ষাধিক মানুষ ট্রেনের মাধ্যমে সফর করেন। তবে কখনো ট্রেন লেট তো কখনো বাতিল, এমন অভিযোগ হামেশাই আসে। এবার ট্রেন লেট হওয়ার সমস্যা সমাধানে নতুন নিয়ম চালু করল ভারতীয় রেল।

পাল্টে যাচ্ছে লোক ট্রেনের নিয়ম

জানা যাচ্ছে লোকাল ট্রেনের দেরিতে চলার সমস্যা দীর্ঘদিনের। কোথাও কয়েক মিনিট তো কোথাও ঘন্টার পর ঘন্টা দেরিতে চলে ট্রেন। বিশেষ করে শিয়ালদহ ডিভিশনে ট্রেন বড্ড  লেট বলে অভিযোগ। তাই এর সমাধানে শিয়ালদহ ডিভিশনের সমস্ত স্টেশনে ট্রেনের স্টপেজ টাইম অর্থাৎ ট্রেন প্লাটফর্মে দাঁড়ানোর সময় কমিয়ে দেওয়া হল। আগে যেখানে ৪০ থেকে ৫০ পর্যন্ত দাঁড়াতো ট্রেন সেখানে এখন থেকে মাত্ৰ ৩০ সেকেন্ড করেই দাঁড়াবে ট্রেন। হ্যাঁ ঠিকই দেখছেন এবার থেকে ঘড়ি ধরে মাত্র ৩০ সেকেন্ডের জন্য ট্রেন থামবে প্রতিটি স্টেশনে।

এবার থেকে কম সময় প্লাটফর্মে দাঁড়াবে ট্রেন

নতুন নিয়ম চালুর ফলে সমস্যা কমবে নাকি ভোগান্তি বাড়বে সেটাই প্রশ্ন যাত্রীদের। কারণ এমনিতেই লোকাল ট্রেন সর্বদা ভিড়ে প্যাকআপ হয়ে থাকে। বিশেষ করে অফিস টাইমে লোক ওঠা ও নামার জন্য একটু বেশিই সময় লাগে। নাহলে কখনো কখনো দেখা যায় ট্রেন থেকে লোক নামতেই হয়তো ২৫ সেকেন্ড বা তার বেশি সময় লেগে যাচ্ছে। সেখানে ৩০ সেকেন্দ্রের স্টপেজ টাইম হলে লোক ওঠা নামার সমস্যা কমবে তো না, উল্টে বেড়ে যাবে বলেই আশঙ্কা করা হচ্ছে।

আজ অর্থাৎ শুক্রবার থেকেই নতুন নিয়ম চালু করে দেওয়া হয়েছে। সুতরাং শিয়ালদহ ডিভিশনে যাতায়াত করলে এখন আপনাকে ঝটপট ট্রেনে উঠতে বা নামতে হবে। নাহোলেই ট্রেন মিস করার সম্ভাবনা প্রবল। এবার কিছুদিন নিয়ম বজায় থাকলেই বোঝা যাবে ট্রেন লেট হওয়া কমছে নাকি তাতে যাত্রীদের নতুন করে ওঠা নামার সমস্যা তৈরি হচ্ছে।

প্রসঙ্গত, ট্রেনের লেট হওয়ার আরও একটি কারণ হিসাবে ধরা হয় লেভেল ক্রসিং গুলিকে। যদি কোনো ট্রেনের যাত্রা পথের মধ্যে একাধিক লেভেল ক্রসিং থাকে তাহলে অনেক সময় গেট ফেলতে না পাড়ার কারণে ট্রেন সিগন্যাল না পেয়ে দাঁড়িয়ে থাকে। বিশেষ করে জিটি রোডের মত ব্যস্ত রাস্তার উপরে রেল গেট থাকলেই এই ধরণের অসুবিধা দেখা যায়। সেক্ষেত্রেও অনেকটাই লেট হয়ে যায়।

Partha Sarathi Manna

Partha Sarathi Manna

কলকাতা বিশ্ববিদ্যালয় থেকে বিজ্ঞান বিষয়ে স্নাতক, রয়েছে রামকৃষ্ণ মিশন থেকে অ্যাডভান্স মাল্টিমিডিয়া ডিগ্রি। পড়াশোনা শেষে বিগত ৪ বছরের বেশি সময় ধরে সাংবাদিকতার সাথে যুক্ত। ডিজিটাল মিডিয়াতে কর্মজীবন শুরু ২০২০ সালে। বিনোদন, লাইফস্টাইল, টেকনোলজি থেকে ভ্রমণ সম্পর্কে লিখতে দক্ষ। তবে পড়াশোনা বিষয়ক লেখালিখিতেও বেশ আগ্রহী। কাজের বাইরে সিনেমা বা ওয়েব সিরিজ দেখতে, ঘুরতে যাওয়াই নেশা মেল - [email protected]

X