বন্দে ভারত এক্সপ্রেস (Vande Bharat Express) চালানো নিয়ে বড়সড় সিদ্ধান্ত নিল ভারতীয় রেল। জম্মু ও কাশ্মীরে অবস্থিত বিশ্বের সবথেকে উঁচু রেল সেতু চেনব ব্রিজের (Chenab Bridge) উপর দিয়ে এবার ঘন্টায় ১০০ কিলোমিটার বেগে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস চালানোর সিদ্ধান্ত নিল রেল। ইতিমধ্যেই জম্মু ও কাশ্মীরের রেয়াসি জেলায় নির্মিত বিশ্বের সর্বোচ্চ রেলসেতুর উপর দিয়ে ঘণ্টায় প্রায় ১০০ কিলোমিটার গতিতে চলে বন্দে ভারত ট্রেন নতুন একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক অর্জন করেছে। এই প্রথমবারের মতো বন্দে ভারত এত উচ্চ গতিতে চলাচল করলো ব্রিজের ওপর দিয়ে বলে খবর। 

১০০ কিমি বেগে চেনব ব্রিজের উপর দিয়ে ছুটল বন্দে ভারত এক্সপ্রেস 

জানা গিয়েছে, রেল মন্ত্রক (Ministry of Railways) শ্রী মাতা বৈষ্ণো দেবী কাটরা এবং বানিহালের মধ্যে নতুন ১১১ কিলোমিটার দীর্ঘ ব্রড-গেজ রেল বিভাগে ট্রেনের সর্বোচ্চ গতি ১০০ কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত বাড়ানোর অনুমোদন দিয়েছে। এর পরে, বন্দে ভারত এক্সপ্রেস প্রায় ১০০ কিমি/ঘণ্টা গতিতে চেনাব নদীর উপর ঐতিহাসিক রেল সেতুটি অতিক্রম করেছে। এর আগে, কাটরা-সাঙ্গালদান বিভাগে ট্রেনের জন্য অনুমোদিত সর্বোচ্চ গতি ছিল ৮৫ কিমি/ঘণ্টা, এবং সাঙ্গালদান-বানিহাল বিভাগে ছিল ৭৫ কিমি/ঘণ্টা। রেল কর্তৃপক্ষের মতে, সমস্ত নির্ধারিত সুরক্ষা মান এবং প্রয়োজনীয় শর্তাবলী পর্যালোচনা করার পরেই এই গতি বৃদ্ধি করা হয়েছে।

কী বলছে রেল?

রেল কর্মকর্তারা বলছেন যে, এই বর্ধিত গতির ফলে কাটরা এবং বানিহালের মধ্যে ভ্রমণের সময় আরও কমবে। এটি জম্মু ও কাশ্মীরের মধ্যে রেল যোগাযোগ আরও উন্নত করবে এবং যাত্রীদের জন্য একটি দ্রুততর ও আরও আরামদায়ক যাত্রা নিশ্চিত করবে। এছাড়াও, এই অঞ্চলে পর্যটন, বাণিজ্য এবং অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ড বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে। ৩৫৯ মিটার উচ্চতায় নির্মিত চেনাব রেল সেতুটি রেয়াসি জেলার বাক্কাল এবং কৌড়ির মধ্যে চেনাব নদীর গভীর গিরিখাতের উপর বিস্তৃত। নদীগর্ভ থেকে প্রায় ৩৫৯ মিটার উপরে অবস্থিত এই সেতুটিকে বিশ্বের সর্বোচ্চ রেলওয়ে আর্চ সেতু হিসেবে বিবেচনা করা হয়। 

এই রেল সেতুটি আইফেল টাওয়ারের উচ্চতাকেও ছাড়িয়ে গেছে। চেনাব সেতুটি জম্মু ও কাশ্মীরকে দেশের বাকি অংশের সাথে সংযোগকারী গুরুত্বপূর্ণ উধমপুর-শ্রীনগর-বারামুল্লা রেল সংযোগের একটি অংশ। কাটরা-বানিহাল রেল অংশের নির্মাণকাজ সম্পন্ন হওয়ায় জম্মু এবং কাশ্মীর উপত্যকার মধ্যে রেল যোগাযোগ উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত হয়েছে।